Selimut api kereta
Kawalan kebakaran kereta, selimut api yang dipilih nano - bahan polimer dan kebakaran - bahan tahan, disediakan melalui proses khas, adalah prestasi tinggi -, multi - Pencegahan kebakaran tujuan, alat pertempuran. Ia mempunyai "rintangan penuaan yang sangat baik, rintangan kakisan, penebat", dan pada masa yang sama menunjukkan "retardan, rintangan ablasi dan rintangan suhu tinggi" dan prestasi yang sangat baik, kesan pencegahan lire adalah baik, operasi mudah dan mudah, digunakan secara meluas dalam kereta dan kebakaran barang -barang yang besar.
- Delievery yang cepat
- Jaminan kualiti
- 24/7 Perkhidmatan Pelanggan
pengenalan produk
Kawalan kebakaran kereta, selimut api yang dipilih nano - bahan polimer dan kebakaran - bahan tahan, disediakan melalui proses khas, adalah prestasi tinggi -, multi - Pencegahan kebakaran tujuan, alat pertempuran. Ia mempunyai "rintangan penuaan yang sangat baik, rintangan kakisan, penebat", dan pada masa yang sama menunjukkan "retardan, rintangan ablasi dan rintangan suhu tinggi" dan prestasi yang sangat baik, kesan pencegahan lire adalah baik, operasi mudah dan mudah, digunakan secara meluas dalam kereta dan kebakaran barang -barang yang besar. Ia digunakan secara meluas dalam kereta dan barangan besar untuk pencegahan kebakaran, pemadam kebakaran, dan alat melarikan diri.
Kawalan kebakaran automotif, selimut kebakaran yang direka untuk reka bentuk adegan kebakaran kenderaan, yang digunakan untuk trem tenaga baru, kenderaan minyak tradisional, kenderaan gas, metanol dan kenderaan tenaga tenaga lain yang dihasilkan oleh kebakaran, yang digunakan untuk pelbagai senario yang berlaku di dalam kenderaan, Kawalan kebakaran kereta, peranan selimut kebakaran bukan sahaja untuk mengawal kebakaran kenderaan yang memadamkan, lebih penting lagi, untuk mengelakkan "limpahan", mengawal dan menghalang kenderaan yang tersebar ke kenderaan sekitar yang lain, mengakibatkan "kebakaran walaupun kem", mengakibatkan kawasan besar kenderaan, dan bahkan membawa seluruh kawasan rumah, rumah, dan juga api. Malah membawa seluruh kawasan perumahan, kemudahan lain dan kehidupan rakyat dan kerugian harta benda, mengakibatkan tragedi manusia yang lebih besar.
Ciri -ciri utama
- Rintangan suhu yang melampau:Suhu titik pelembut maksimum mendekati 1700 darjah. Di bawah keadaan statik pada 1000 darjah selama 1 jam, tiada vitrifikasi berlaku, dengan rintangan haba serta -merta mencapai 1450 darjah. Ciri -ciri rintangan suhu berbeza -beza merentasi siri produk yang berbeza.
- Retardant api dan api:Semburan obor 1000 darjah terbakar 90 minit tanpa membakar, prestasi retardan api sehingga tahap B1 (GB 8624-2012), api ke tahap A1 (piawaian GB8624-2012), rintangan ablasi berbeza dari siri ke siri.
- Kekonduksian terma yang rendah, kestabilan dimensi:Kekonduksian terma yang rendah, penebat haba dan pemeliharaan haba, tiada ubah bentuk pada suhu tinggi.
- Rintangan Penuaan, Rintangan Kakisan:Tahan terhadap penuaan haba, penuaan iklim, asid dan alkali dan pelarut organik.
- Penebat suhu tinggi:Selimut kebakaran kereta mempunyai sifat penebat yang sangat baik di bawah keadaan suhu tinggi, dan mempunyai beberapa perlindungan penebat untuk kabel dan badan manusia di bawah sumber kebakaran suhu tinggi.
- Kekuatan yang tinggi, kebarangkalian yang baik, kebolehkerjaan:Selimut kebakaran kereta silika - kami direka untuk kebolehpercayaan dan kemudahan penggunaan. Ia menawarkan kekuatan tegangan yang tinggi, fleksibiliti yang sangat baik, dan boleh dengan mudah dipotong ke saiz tanpa berputar. Ciri -ciri ini mewujudkan meterai unggul yang sangat berkesan untuk mengandungi dan mencekik kebakaran kenderaan dengan menyekat kedua -dua api dan asap.
Pensijilan atau pemeriksaan produk
National Standard Grade A - non - GB8624 yang mudah terbakar - 2012; Amerika Standard ASTM E84 Gred A tidak mudah terkejut; Standard Jerman DIN4102 Gred A1; Ujian SGS Eropah dan EN13501-1: 2018 A1 Gred.
Lembaran Spesifikasi Produk Selimut Kebakaran Automotif
Kawalan Kebakaran dan Selimut Pemadam Hagelun, Dekelun (HGL/DKL)
|
Siri |
Spesifikasi |
Ketebalan(mm) |
Saiz biasa (mm) & gaya |
Ciri dan Kelebihan Utama Produk |
Bidang permohonan |
|
Tr Siri |
HGL/DKL - TR-260B |
0.26 + 0.03 |
■ Saiz biasa: 5000x 5000 5000 x 7000 6000 x 6000 6000 x9000, dll. ■ Warna biasa: Oren, kuning, biru, hitam dan kelabu, dll. ■ Warna dan saiz boleh disesuaikan mengikut keperluan pelanggan. |
• semburan semburan obor 1000 darjah selama 90 minit tanpa terbakar - melalui • Produk ringan |
1. Kebakaran yang dihasilkan oleh kenderaan minyak tradisional, trem tenaga baru, kenderaan gas, metanol dan kenderaan tenaga lain; 2. Memandu di jalan raya, tempat letak kereta, garaj bawah tanah, kenderaan pengangkutan kimia berbahaya, menanam buasir di kawasan padat dan senario lain yang dihasilkan oleh api. |
|
HGL/DKL - TR-300B |
0.30 + 0.03 |
||||
|
HGL/DKL - TR-400B |
0.40+0.04 |
||||
|
Siri SC |
HGL/DKL - SC-260B |
0.26+0.03 |
• semburan semburan obor 1000 darjah selama 90 minit tanpa terbakar - melalui • Produk ringan |
||
|
HGL/DKL - SC-300B |
0.30+0.03 |
||||
|
HGL/DKL - SC-400B |
0.40+0.04 |
||||
|
Rs Siri |
HGL/DKL - RS-350p |
0.35+0.04 |
• semburan semburan obor 1000 darjah selama 90 minit tanpa terbakar - melalui • Produk ringan |
||
|
HGL/DKL - RS-400S |
0.40+0.04 |
||||
|
● Sesuaikan pakej mengikut keperluan pelanggan, pakej mempunyai kotak PVC merah, beg PVC merah, roll, kotak, dll. |
|||||
Pengumuman khas
Oleh kerana titik pencucuhan bahan yang berlainan tidak sama, suhu api oleh jenis bahan, tahap pembakaran, kepekatan oksigen dan bahagian api dan faktor -faktor lain yang berbeza, bukan- profesional adalah sukar untuk memahami suhu pembakaran tapak bahan dan sebagainya, jadi disyorkan bahawa memadamkan api. Lagipun, sebelum kebakaran, keselamatan pertama, kehidupan pertama.
Catatan:1. Di atas hanya spesifikasi umum kami "sebahagian daripada model" dan parameternya, seperti keperluan untuk model lain atau permintaan yang disesuaikan boleh menjadi konsultasi kakitangan komersil (FSD).
2. Parameter teknikal dan gambar di atas hanya untuk rujukan, bukan sebagai penyampaian sebenar setiap kumpulan produk berdasarkan teknologi.
Penggunaan utama
- Kebakaran yang dihasilkan oleh pelbagai kenderaan tenaga kuasa seperti trem tenaga baru, kenderaan minyak tradisional, kenderaan gas, metanol dan sebagainya;
- Kebakaran yang dihasilkan oleh pelbagai senario seperti memandu di jalan raya, tempat letak kereta, garaj bawah tanah, kenderaan pengangkutan kimia berbahaya, dan mengisahkan tumpukan - kawasan intensif.
Prinsip Pemadam Kebakaran Selimut Kebakaran
- Bahan itu sendiri tidak terbakar apabila ia menemui api; Ia menentang ablasi di bawah suhu tinggi - dan tidak akan terbakar dan terbakar;
- Tutup sumber kebakaran dan menyekat udara untuk mencapai tujuan pemadam & e.
Penggunaan
Pada peringkat awal kebakaran, selimut pemadam & e secara langsung akan menutup sumber kebakaran, api boleh dipadamkan dalam masa yang singkat, operasi itu mudah, mudah dan berkesan.
- Mata Operasi: Terungkap selimut api, menutupi sumber api dengan selimut api kereta elektrik, pastikan ia ditutup selama sekurang -kurangnya 10 minit, dan pastikan api itu sepenuhnya dipadamkan dan kemudian keluarkannya.
- Re - Gunakan arahan: Selepas setiap penggunaan, anda mesti menyemak sama ada selimut pemadam api dipecahkan, dibakar, perubahan warna dan perubahan lain, selimut pemadam api yang tidak rosak boleh digunakan semula -.
Cool tags: Selimut api kereta, pengeluar selimut kebakaran kereta China, pembekal, kilang
